第二部分：包裝、檢重、運(yùn)輸和驗(yàn)收
在此建議合同各方要嚴(yán)格遵守合同條款，這樣可有效避免在這些方面潛在的問(wèn)題。不管在哪方面存有疑問(wèn)，應(yīng)及時(shí)與買(mǎi)方/賣(mài)方溝通并在裝運(yùn)前搞清。以下列出的是用以避免大多數(shù)常見(jiàn)問(wèn)題的指南。
包裝：（適用于各類(lèi)運(yùn)輸）
賣(mài)方責(zé)任：
1). 按協(xié)商同意的方式包裝貨物。例如: 打成結(jié)實(shí)的捆；壓成磚形的坨；裝入木箱；置于托盤(pán)；桶裝；散裝等。
2). 確認(rèn)買(mǎi)方認(rèn)同你對(duì)包裝名詞術(shù)語(yǔ)的定義, 如: 捆、坨、卷等，以及買(mǎi)方對(duì)包裝尺寸和重量的限制。
3). 貨物及包裝要安全牢固適于運(yùn)輸和合理的搬運(yùn)。
買(mǎi)方責(zé)任：
1). 明確告知賣(mài)方你對(duì)包裝的具體要求和限制,即:包裝方式、單件的尺寸和重量等。
2). 確認(rèn)賣(mài)方同意你對(duì)包裝名詞和術(shù)語(yǔ)的定義,即:捆、坨、卷等以及允許的尺寸和重量。
檢重、運(yùn)輸和驗(yàn)收（針對(duì)進(jìn)出口貿(mào)易）
賣(mài)方責(zé)任：
1). 貨物應(yīng)逐件檢重,同時(shí)整箱亦檢重以便對(duì)照。如果集裝箱是在惡劣的氣候條件下檢重，則應(yīng)在檢重單上予以標(biāo)記。
2). 如條件許可，貨柜應(yīng)從拖車(chē)上卸下進(jìn)行空、載檢重。
3). 準(zhǔn)備并向買(mǎi)方提供全套的貨物清單和裝箱單,標(biāo)明合同號(hào)、貨物類(lèi)別、每類(lèi)貨品的包裝形式和件數(shù)以及每件貨物的毛重、皮重、凈重及封號(hào)。
4). 如為信用證項(xiàng)下交貨，要嚴(yán)格按照信用證條款的要求做。
5). 在每個(gè)貨柜的門(mén)上加鉛封并在單據(jù)上記錄封號(hào)。
6). 貨物和包裝應(yīng)正確碼放,以防在運(yùn)輸過(guò)程中移動(dòng)。
7). 考慮到在卸貨地要由工人卸貨,要特別注意貨柜門(mén)口貨物碼放是否牢固穩(wěn)妥,以確保卸貨操作的安全。
買(mǎi)方責(zé)任：
1). 如有可能，無(wú)論空、載，集裝箱應(yīng)從拖車(chē)上卸下檢重。
2). 仔細(xì)對(duì)照裝運(yùn)通知清點(diǎn)貨物的件數(shù)、封號(hào)、重量等。
3). 如果在卸貨前，發(fā)現(xiàn)有明顯的重量差異，應(yīng)立即通知賣(mài)方。如賣(mài)方要求，應(yīng)安排復(fù)驗(yàn)重量，以確定是否有遺失或盜竊發(fā)生。賣(mài)方有權(quán)指定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)或派代表參與檢驗(yàn)。
4). 卸貨完畢,如貨物在重量、類(lèi)別、品級(jí)或質(zhì)量方面與通知的有明顯不符，應(yīng)及時(shí)通知賣(mài)方。（處理質(zhì)量爭(zhēng)議，參照公告第四部分推薦的處理程序）。
5). 集裝箱應(yīng)卸凈,任何散落的貨物應(yīng)收集起來(lái)計(jì)入重量。買(mǎi)方應(yīng)給予全面合作以降低損耗。
本章中“明顯”的界定由買(mǎi)賣(mài)雙方根據(jù)所交易的商品的類(lèi)別和貨值協(xié)商確定。
第三部分：運(yùn)輸方式
買(mǎi)賣(mài)雙方應(yīng)協(xié)商同意采用什么運(yùn)輸方式運(yùn)輸貨物，即散裝船或集裝箱運(yùn)輸。如為集裝箱運(yùn)輸，應(yīng)規(guī)定所用的箱型、型號(hào)和規(guī)格等。
第四部分：拒收、降級(jí)、索賠
首先對(duì)所涉及到的概念進(jìn)行簡(jiǎn)要的解釋?zhuān)苑奖銓?duì)本章所推薦的程序的理解和引用。
拒收：如果所交付的貨物與合同規(guī)定的品質(zhì)不符，買(mǎi)方可以拒收貨物。通常情況下，買(mǎi)方無(wú)法使用這些貨物而要求賣(mài)方將其自買(mǎi)方的收貨地點(diǎn)運(yùn)走。拒收可以在卸貨前提出，但通常在卸貨并評(píng)級(jí)前是發(fā)現(xiàn)不了導(dǎo)致拒收的原因的。買(mǎi)方可部分拒收也可全部拒收。
降級(jí)：如果所交付的部分或全部貨物的品質(zhì)與合同規(guī)定不符，但通常買(mǎi)方仍可使用這些貨物，如果只要質(zhì)價(jià)相當(dāng)，買(mǎi)方也愿接受貨物，這時(shí)候就可要求降級(jí)。
索賠：索賠大多用于進(jìn)出口貿(mào)易中處理因拒收、降級(jí)以及短重而造成的經(jīng)濟(jì)損失。
嚴(yán)格按合同行事，可以最大限度減少此類(lèi)麻煩的發(fā)生。一旦出現(xiàn)此類(lèi)問(wèn)題，應(yīng)當(dāng)予以及時(shí)的關(guān)注和處理，在可能的前提下越快越好。為了降低費(fèi)用并維護(hù)雙方的關(guān)系，雙方應(yīng)保持良好的溝通和合作。談判應(yīng)當(dāng)公正、平等、互利，而盡力避免抵觸。以下列出處理此類(lèi)問(wèn)題的推薦做法。
以上信息僅供參考
